Recobra carril distribuidor Valle Dorado

Los automovilistas provenientes de seis carriles de circulación deben incorporarse a dos al llegar al distribuidor vial Valle Dorado, en Tlalnepantla.

Se tiene previsto que el tercer carril pasará sobre el terreno de la fábrica MECASA

Estado de México.- La empresa OHL, que construye el Viaducto Elevado, recuperará el tercer carril que quitó al distribuidor Valle Dorado tras la construcción de la rampa de descenso del segundo piso.

Eleazar Gutiérrez, director de Estudios y Proyectos del Sistema de Autopistas, informó que la constructora firmó un convenio con la empresa MECASA, ubicada a un costado del distribuidor, para poder habilitar el carril sobre sus instalaciones a cambio de una indemnización, cuyo monto no dio a conocer.

"Iniciamos ya con la ampliación del tercer carril, la empresa OHL se comprometió con el señor Arturo Ugalde, (Alcalde de Tlalnepantla), a terminar ese carril en 60 días, pero estamos haciendo todo lo posible para que se termine antes.

"Queremos hacer un esfuerzo y modificar el proyecto para que el tercer carril quede junto con la puesta en operación de la autopista, que será el 30 de agosto, por que si no nos iríamos casi hasta finales de septiembre", aseveró.

Gutiérrez explicó que el tercer carril del distribuidor de Valle Dorado pasará sobre el terreno de la fábrica MECASA, la cual se dedica a la manufactura de tanques de gasolina para camiones, para lo cual instalarán unos pilotes que sostendrán el cuerpo elevado.

"Vamos a hacer un volado sobre la fábrica para obtener los 3.50 metros que necesitamos para el otro carril, instalamos las pilas, le ponemos cabezales, y sobre esos ponemos las tabletas para recuperar el carril", detalló.

El distribuidor que comunica a los fraccionamientos Valle Dorado y Las Arboledas con Periférico norte contaba con tres carriles de acceso, sin embargo, tras la construcción de la rampa de descenso del Viaducto Elevado sólo quedaron habilitados dos.

Por este motivo colonos de ambos fraccionamientos se manifestaron para exigir que les fueran restablecidos los tres carriles de acceso.

Tras más de un mes de negociaciones, los colonos, el Ayuntamiento de Tlalnepantla y directivos de la constructora acordaron restablecer el mismo número de carriles que existían previo a la edificación del Viaducto Elevado.

En la zona fue colocada una manta informativa sobre la ampliación del distribuidor.

Colapsa tráfico reducción de vía

La reducción de carriles sobre el distribuidor de Valle Dorado, debido a la construcción de la rampa de descenso del Viaducto Elevado, colapsa la circulación en el Periférico norte e incrementa los tiempos de traslado de los automovilistas.

En un recorrido por la lateral de Periférico, REFORMA constató que en horas pico toma de 20 a 25 minutos recorrer un tramo de 1.5 kilómetros, entre la avenida Mario Colín y el distribuidor.

El punto más conflictivo para la circulación se encuentra a un costado de la rampa del Viaducto, pues de seis carriles que ingresan el puente, tres de Periférico y tres más de la vía Gustavo Baz, los conductores confluyen a dos.

Asimismo, las maniobras que el transporte público realiza en la lateral de Periférico para recoger pasajeros del centro comercial Multiplaza Arboledas complican aún más el avance.

Antonio Ortiz, líder de colonos de Valle Dorado, sostuvo que la comunidad tiene miedo de circular por la zona pues se ha convertido en un punto muy conflictivo para los automovilistas.

"Hacen como 20 minutos para cruzar el puente cuando se debería hacer en dos minutos, tienen miedo de pegar, se siente el ambiente de agresividad al manejar, además los camiones te avientan el carro, la gente tiene miedo al pasar ahí", afirmó.

El representante vecinal celebró que la constructora comience con los trabajos de ampliación del puente, pues fue resultado de la presión vecinal.

"Si los ciudadanos no reclamamos, estas personas van a hacer lo que se les dé su gana, por qué hasta que alguien reclama ellos no quieren hacer bien las cosas, hasta que no protestamos y les paramos su obra fue cuando nos pusieron ese tercer carril", puntualizó.

Redacción--Reforma