Ineptitud de María Elena Barrera frente a Transporte Publico

Pese a que administraciones de Toluca se han comprometido a "liberar" del transporte público urbano y suburbano a la ciudad, pues además de una sobreoferta hay autobuses que prestan el servicio en forma irregular, finalmente las autoridades municipales y la Secretaría del Transporte declinan en su intento ante el "poder" del pulpo camionero.

Cabe recordar que al inicio de la administración del ex alcalde Juan Rodolfo Sánchez Gómez, se realizó un convenio con la Secretaría del Transporte, en ese entonces a cargo de Fernando Maldonado, para sacar de circulación mil unidades, pero pasaron los meses y los años y nunca se concretó.

Recientemente la alcaldesa de Toluca, María Elena Barrera Tapia, habló de sacar de circulación 100 unidades para "liberar" la ciudad del "pulpo del transporte", pero a la fecha no se ha visto de inicio el compromiso.

De acuerdo con declaraciones de la propia alcaldesa, se retiran mediante operativos 20 unidades diarias, lo cual no se ha visto, pues las calles y avenidas siguen saturadas, representando un verdadero peligro para los ciudadanos.

Prueba de ello, es el brutal accidente entre dos unidades del transporte público registrado la mañana de ayer en Toluca, que dio como resultado un muerto y 15 heridos, lo cual causó una gran conmoción los ciudadanos.

Sin embargo, ni autoridades de la Secretaría del Transporte ni del Ayuntamiento de Toluca hacen algo por frenar al "pulpo camionero", quien además de cometer todo tipo de abusos y atropellos, representa un verdadero peligro para los ciudadanos, ya que es cada vez más frecuente ver accidentes donde la víctima es algún peatón que tuvo la osadía de pasar por donde circula el transporte.

El transporte público urbano y suburbano al parecer se cree dueño de la ciudad, porque lo mismo hace parada a media calle, que baja o sube al pasaje en los carriles centrales, sin embargo, los elementos de tránsito parecen estar ciegos, pues pasan por alto estas irregularidades.

Pese a saber que un número importante de unidades circula en forma irregular, la autoridad parece estar atada de manos, ya que pasan los años y quien más padece al transporte público urbano y suburbano son los ciudadanos.

Estudios de la Universidad Autónoma del Estado de México, desde hace muchos años, han asegurado que existe una sobre oferta del servicio, pues la mayor parte de las unidades transita con dos o cuatro pasajeros, pero no hay nadie que las saque de circulación, por lo que el problema sigue creciendo ante la complacencia de las autoridades.

Redacción--Sol de Toluca