Ford y Chrysler llama a reparación centenares de autos

Ford está llamando a taller más de 692 mil minicamionetas Escape y vehículos híbridos C-Max en Estados Unidos, Canadá y México para arreglar dos problemas de seguridad.

El llamado cubre vehículos de los modelos 2013 y 2014. La mayoría de las camionetas Escape tienen ambos problemas.

El primer caso cubre 692 mil 500 vehículos Escape y C-Max en los cuales un defecto de programación puede impedir que se inflen las bolsas de aire en ciertos tipos de accidente con volcadura. La compañía afirmó que no tiene reporte de choques o lesionados debido a la falla. Las distribuidoras de autos reprogramarán gratuitamente la computadora de control de bolsas de aire.

Aproximadamente 65 mil de los vehículos llamados a reparación son modelos C-Max que operan con gasolina y electricidad, el resto son Escape. 594 mil 500 están en Estados Unidos, alrededor de 78 mil se encuentran en Canadá y otros 19 mil 500 están en México, dijo en un correo electrónico Kelli Felker, vocera de Ford. Podría haber más vehículos afectados en otros mercados, agregó la compañía.

Los Escape afectados fueron construidos del 5 de octubre de 2011 al 14 de febrero de 2014. Los C-Max con el problema fueron construidos del 19 de enero de 2012 al 24 de febrero de 2014.

El segundo caso cubre aproximadamente 692 mil 700 Escape. Las manijas exteriores de las puertas pueden atorarse e impedir el cierre correcto de éstas. Esto puede ocasionar que la puerta se abra cuando la camioneta está en movimiento.

Las distribuidoras revisarán las manijas y las cambiarán si es necesario. No se han reportado accidente o heridos por este problema.

Alrededor de 583 mil vehículos con esta falla están en Estados Unidos o sus territorios, otros 89 mil en Canadá y 20 mil en México. Ford dijo que en este caso, el problema podría afectar a vehículos en otros mercados. Todas las camionetas Escape de Norteamérica fueron construidas del 5 de octubre de 2011 al 10 de abril de 2014.

En tanto Chrysler emitió un llamado para 8 mil Dodge Grand Caravan y Chrysler Town & Country, los vehículos están afectados por un defecto en los interruptores de cierre y apertura de sus ventanas, que podrían sobrecalentarse y, si entran en contacto con la humedad, generar una llamarada.

También dijo que no había reportes de accidentes o heridos relacionados a la falla, aunque sí 36 incidentes de sobrecalentamiento y una cantidad no revelada de incendios.

              

"Algunos incidentes involucraron fuego, muchos no", dijo Eric Mayne, portavoz de Chrysler. "En cada caso, el daño se confinó a áreas de la puerta del conductor", donde se encuentra el circuito.

Redacción--elfinanciero.com.mx