Analizan el impuesto de Tenencia, pero nada de quitarla

Para el Estado de México el Impuesto de Tenencia Federal equivale a 2 mil 500 millones de pesos al año, es decir, representa el 2.2% del presupuesto total del año, aunque en materia total son 384 millones de pesos o más del 0.3% del presupuesto, aunque corresponderá a los legisladores analizar el impacto que tendría la derogación del impuesto en Querétaro, al ser un estado colindante y en caso de que se propusiera en la entidad eliminar dicho pago.

Al respecto, el Secretario de Finanzas, Raúl Murrieta Cummings, explicó que se debe entender el entorno de cada entidad, y se debe tener cuidado porque “el dinero que dejas de recaudar es un dinero que después te hace falta para hacer hospitales, escuelas, caminos, etcétera, entonces eso requiere de un análisis muy detallado y habrá que esperar a tener una definición, por lo pronto no vamos a hacer ningún ajuste con la tenencia”.

A decir del subsecretario de Ingresos, Aristóteles Núñez Sánchez, explicó que primero hay que ver los alcances de la propuesta del gobernador de Querétaro ya que no existe una iniciativa de ley parecida, pues hay muchos factores que se deben analizar, por ejemplo la equidad, proporcionalidad y en ese sentido, “Hay que esperar la iniciativa para poder hacer señalamientos”.

Recordó que a diferencia de Querétaro que tiene un parque vehicular pequeño en comparación con el estado de México, tiene un impuesto local de tenencia pequeño, “En su Ley de Ingresos tiene estimaciones de 42 millones de pesos, es decir casi el 10 por ciento del estado de México; el padrón vehicular es de 3.2 millones de autos, requiere de un análisis prudente con tiempo, profundo que amerita hacer una revisión de este impuesto hacia adentro del estado”.

Recordó que en materia del impuesto federal existe una disposición transitoria que dice que a partir del primero de enero del 2012 se abrogará la Ley al Impuesto de Tenencia Federal, mientras que en el caso de Impuesto Estatal, cada legislatura local tiene las atribuciones para determinar el rumbo del impuesto.

Y en este caso, cada legislatura deberá hacer una revisión, conocer los alcances que tiene la iniciativa en el estado de Querétaro, conocer cuál es el impacto que tiene en la propia entidad y cómo será en los estados colindantes, y expuso que el Distrito Federal está muy cerca y tiene un padrón vehicular más grande que el del mexiquense y tiene un impuesto sobre tenencia mucho más alto por la composición de los vehículos.

“Es la legislatura quien tiene las atribuciones por decisión de la constitución, para establecer, agregar o derogar articulados o leyes”.

Sobre la recaudación que se tiene a la fecha, Núñez Sánchez mencionó que al cierre del tercer trimestre del año, suman 2 mil 350 millones de pesos, incluyendo la tenencia estatal, y la meta es de 2 mil 761 millones de pesos, que sin duda se alcanzará, “estamos en línea, creemos que se recaudara sin problemas”.

CUMPLIDOS 50% de automovilistas cumplió con la obligación de pago de tenencia, se han enviado más de 120 mil requerimientos y no se han reportado embargos.

Redacción--Poder edomex